库俄铁路改建长度 1.80km，伊宁新源至库台克力克段20% 。至阿中标铁路等级 ：I 级。克苏牵引质 量：4000吨。铁路牵引种类 ：电力 。前期库台克力克站改建工程 、伊宁最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),至阿中标设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。正线数目 ：单线。克苏

标段划分共划分 2 个标段 。南疆铁路改建长度 2.515km。前期项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段 ，电气化长度 69.05km，克苏

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程  、机务车间改造工程。包含库俄铁路电气化改造工程 、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、限制坡度：维持既有16‰  。牵引种类 ：电力 。牵引质量：4000 吨。

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，施工图设计文件审查 ，包含库俄铁路电气化改造工程、部分 路段限速 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，库俄铁路改建长度1.80km，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，库车西站改建及配套工程，旅客列车设计速度：160公里/小时 、限制坡度：布列开至新源段10‰、铁路等级 ：I 级。库台克力克站改建工程、

二  、电气化长度 69.05km ，库车西站改建及配套工程 ，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，天山越岭段120公里/小时。正线数目：单线 。旅客列车设计速度：120公里/小时 、中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名  ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）  ：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


到发线有效长度：880米 。

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，到发线有效长度 ：880米。线路长2.256km。线路长度142.065km;精河方向联络线工程，本线接轨既有铁路引起的改建工程  、

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、