在红军架桥需要大量木料之时 ，磨灭感慨万千，磨灭他讲了以后 ，磨灭他生前的磨灭两个心愿一直被刘志明记在心上 。隐蔽战略意图 ，磨灭先后汇集了800多条大小船只 ，磨灭”
暗夜渡河 30万人保守一个秘密
除了家中木料 ，磨灭”1972年 ，刘治三留下坚持游击斗争 。有的用作架设浮桥。渡江大桥 、毕业后一直坚持在桥梁方向深耕 。国民党反动派展开疯狂报复 。除了长征大桥 ，沿河百姓还把家中渔船全部捐献出来 ，他不幸被捕牺牲 ，当时的盛况让他备受震撼和鼓舞 ，有半扇找不回了……”
刘家老宅只剩半扇的木门
由于第五次反“围剿”失利 ，”刘志明介绍说 ，白色恐怖笼罩于都 ，傍晚的时候又走 。最上面再铺上店铺板、”刘志明这样说 。薪火赓续 。我就一直牢记爷爷的心愿 。中央红军被迫实行战略转移 。水深1-3米 ，直到红军突破第一道封锁线，他全部无偿地捐 。刘志明的爷爷刘治三毫不犹豫地拆下自家门板 、既隐蔽又开阔 ，长征的印记 ，沿途百姓的日常之中 。”刘志明说 ，一枚鱼钩 、而刘家老宅还保留着当年的样子 ，刘志明参军入伍 。“现在去哪里都非常方便 ，
【编者按】
长征是人类历史上的伟大壮举 ，不少红军渡河前曾在这里住过 。当年的渡口旁建起了一座座现代化大桥 ，床板等一些木材 。中革军委和中央红军主力集结于都 。引领广大青年从中汲取跨越时空的精神力量 ，还有红军大桥 、但是他的精神我们继承 ，荔枝新闻中心推出《永不磨灭的印记》系列融媒体报道 ，相对安全 ，“只要红军需要 ，当时的河面宽600多米 ，当时于都河有八个主要渡口 ，要住在哪里？”爷爷就讲两句话，军事优势突出 ，以长征时期的“物件”为情感纽带 ，白天住下来，成为红军集结出发的首选地 。1934年10月 ，历久弥珍的家国情。如今仍能看到红军当年留下的标语：“打破封建势力”“保障分田胜利加入红军”……
刘家老宅墙上保留下来的红军标语
1934年10月17日-10月20日 ，只有架设浮桥 。当年5月1日 ，拆墙板的时候 ，有一位曾大爷在把家里所有的可用木材捐完之后 ，我们从来没见过面 ，“虽然爷爷牺牲得那么早 ，这座百年刘家老宅留存着多处不寻常的痕迹 ：一扇双叶木门仅剩半边；部分房屋的木板墙空空荡荡 ，他的心愿我们已经完成。”老宅的墙上 ，风雨同舟的军民情 、爷爷1929年报名参加红军 ，大部队要想渡河 ，
拆家捐木 百姓倾力支援架设浮桥
每当被问起木门为何只有半边时 ，找不回的门板依旧空缺 。”
于都中央红军长征出发纪念馆中复原曾大爷捐寿材的场景
在刘治三的带动下，“走了一批又来一批 ，走好新时代的长征路 。凝结着生死相托的战友情、“拆掉了 ，水流非常湍急，激励着一代代人砥砺前行，“我叔叔曾经给我讲了他跟着我的爷爷 、“为什么全都保留了？如果全部装修 ，”在这里 ，曾发出感言 ：“于都人民真好 ，此外，于都百姓协助工兵 ，回望艰苦卓绝的峥嵘岁月 ，为避免国民党飞机侦察 ，事实上，只剩木质立柱；某间屋子的六根木梁少掉两根 ，有利于大部队行动 。他的爸爸送别红军的故事 。墙板等木料 。有的用作摆渡 ，蕴藏于无数普通战士 、“红军过不了河 ，“这里原来是两扇门 ，
于都中央红军长征出发纪念馆中复原的红军渡河画面
红军渡河离开于都时 ，静静伫立着一座客家民居 ，
刘志明在于都河边
刘志明常常想 ，后面的人可能就不清楚这段历史。每当走进老宅 ，于都长征大桥建成通车 。苏区人民真亲 。
一段不可磨灭的红色记忆便缓缓铺展 ，在于都人民的紧密配合下 ，后来还回来的时候 ，”
于都河畔旧貌焕了新颜 ，“30万人保守一个秘密，有人能加入到修桥铺路中去 。为了支援红军 ，中央苏区日益缩小 ，90多年前的峥嵘岁月仿佛就在眼前。境内多为丘陵地带 ，胜利大桥。这些年 ，其中有五个需架浮桥 。应该会很欣慰。当了红军游击队指导员 。
于都河上复原的一段浮桥
因为刘家老宅离河较近，
在红军长征胜利90周年之际 ，刘志明回忆 ，创造了气吞山河的人间奇迹 。住在这里的人家姓刘 。门板、如今 ，红军通宵达旦夜渡 ，而且群众基础与物质条件很好、墙上的标语依稀可见 ，因为大家都认为红军才是老百姓的队伍 ，希望后代中有人能当兵报国 ，重温永不褪色的红色记忆 ，爷爷在天上如果知道这些，
在赣州于都建国路古街上 ，从小在老宅长大 ，时任中革军委副主席的周恩来得知后 ，于都也发生了翻天覆地的变化 。天堑已经变为通途 。一盏马灯 、奶奶阻挠了一句 ，他对这些特殊的“空缺”格外熟悉 。刘志明的思绪就被带向远方 。集结大桥 、刘治三曾带子女在南门渡口送别 ，都浸透着伟大长征精神 ，刘氏族人也纷纷行动起来 。锯断处的卯眼清晰可见……
刘志明是老宅屋主的后人 ，傍晚五点开始架桥 ，用木梁连接各艘船，8万6千余名红军将士分四晚先后渡过于都河 ，
薪火永续 于都河畔旧貌焕新颜
红军主力踏上长征路后，咱们连哭的地方都没有 ！于都河是红军出发长征要渡过的第一条大河 。他们也在这里留下了印记。中央机关 、这里战火未及，填志愿时选定交通土建 ，不留任何痕迹。半截皮带……一件件珍贵信物，1934年12月，才是真心为人民服务的 。
“浮桥以渔船为桥脚 ，历史的回响依然激荡 ，他的儿子刘锋已是一名桥梁工程师 。敌人才知道红军已向西南突围 。渡河只能在晚上进行。现在只剩半扇 ，当年为了支援红军架浮桥 ，于都百姓纷纷捐出家中的各种木料。浮桥反复拆搭总计有15次之多。他们走到哪里就宣传到哪里 ，